Comment s’habiller pour rouler en hiver ?

Article initial publié le 26 janvier 2016 – Mis à jour le 15 décembre 2025

Comment s’habiller pour rouler à vélo en hiver ?

Rouler à vélo en hiver peut être un vrai plaisir… à condition d’être correctement équipé. Le froid, l’humidité et le vent sont souvent les premières causes d’inconfort, voire d’abandon des sorties hivernales.

La bonne nouvelle : il n’est pas nécessaire de multiplier les couches au hasard. En adoptant une stratégie simple et éprouvée – le système des 3 couches – vous pouvez rouler confortablement tout l’hiver, que ce soit sur route, en gravel ou en vélotaf.

Pourquoi le choix de l’habillement est crucial en hiver à vélo

À vélo, le corps alterne :

• production de chaleur à l’effort
• refroidissement rapide à l’arrêt ou en descente

Un mauvais équipement entraîne :

• transpiration excessive
• sensation de froid persistante
• baisse de performance
• risques de refroidissement

L’objectif n’est pas d’avoir chaud, mais de réguler la température corporelle.

La règle des 3 couches : une base incontournable

1- Couche de base : objectif rester au sec

Par couche de base, on entend un sous-maillot. Le rôle de celui-ci est d’évacuer la transpiration et de garder la peau sèche. Comme nous sommes en hiver, un sous-maillot à manches longues sera parfait.  Fin et léger, il va se porter près du corps, à même la peau et directement sous les bretelles du cuissard. Choisissez un modèle à votre taille mais suffisamment long au bas du dos pour protéger vos lombaires. Au niveau de la matière, évitez absolument le coton qui aura tendance à retenir l’humidité et sera donc désagréable à porter. Choisissez plutôt une matière en fibres synthétiques techniques ou en laine mérinos.

Le choix de l’équipe Pédaleur : Base layer ride thermal de la marque GripGrab sélectionné dans la box Pédaleur de Janvier 2025.

2- Couche intermédiaire : conserver la chaleur

Le rôle de la couche intermédiaire est d’isoler thermiquement et de maintenir la chaleur produite à l’effort. Le choix de la veste la plus adaptée peut varier en fonction de la température ou de l’intensité prévue de la sortie. Vous pouvez par exemple opter pour une veste chaude manches longues si le temps est sec, pas trop venté et que le thermomètre ne descend pas en dessous de 8-10°C. En revanche, si on passe sous cette limite avec du vent et de l’humidité, la sensation de froid pour le cycliste en mouvement va être décuplée. On vous recommande d’opter pour la veste thermique, type veste en gore-tex, c’est l’arme ultime pour votre séance de sport par temps très froid.

3- Couche externe : la protection :

Pour parfaire votre tenue pour rouler en hiver, la 3ème couche aura la mission de vous protéger des éléments. Celle-ci doit répondre à l’objectif de couper le vent, protéger de la pluie tout en restant respirante. Aujourd’hui, les équipementiers cyclistes font des vêtements très techniques, avec des coupes ajustées et des matières déperlantes. Terminée l’époque de l’imperméable extra-large qui vous donnait l’impression de pédaler dans un sauna ! Un point technique dans l’orientation de votre choix concerne l’encombrement ou la compacité de votre protection. En hiver, il faut savoir jouer avec ses équipements, le terrain et l’intensité de l’effort. Une veste facile à retirer (en montée par exemple) et à glisser dans la poche du maillot apporte une réelle plus-value.

Le conseil en plus de l’équipe Pédaleur : Choisissez une protection équipée d’une fermeture à double sens pour un accès facile aux poches de votre veste intermédiaire sans lâcher les mains.

Équipements et accessoires indispensables pour rouler en hiver

Cuissard long

Pour le bas, vous allez opter pour un cuissard long. Les marques proposent des cuissards de différentes épaisseurs et différentes matières en fonction de la température par laquelle vous allez rouler. Le choix de l’épaisseur est donc assez personnel, mais une chose commune à ne pas négliger : optez pour un cuissard à votre taille. On entend par là un cuissard qui porté ne présente pas de plis au niveau des fesses ou des genoux. Cela vous évitera bien des désagréments !

Les mains :

Selon votre sensibilité au froid, le choix des gants peut s’avérer complexe. Sachez qu’il en existe pour plus ou moins toutes les conditions :

• Gants mérinos (idéals pour la mi-saison ou à porter en sous-gants)
• Gants thermiques respirants (par grand froid)
• Gants imperméables pour conditions humides.

Là aussi le choix de la taille des gants est important. Pour une efficacité optimale ils ne doivent pas être trop étroits afin de laisser circuler un peu d’air entre vos doigts et la doublure intérieure.

Les pieds

Là aussi une large palette d’équipements s’offre à vous pour rouler par temps froid.

• Chaussettes thermiques en laine mérinos
• Sur-chaussures coupe-vent ou étanches
• Sur-chaussures néoprène avec différentes épaisseurs.

Le conseil en plus de l’équipe Pédaleur : Comme pour les mains, évitez absolument d’avoir les pieds trop serrés. Vous pouvez aussi opter pour une double protection. Par exemple des couvre-chaussures en laine mérinos pour la chaleur, doublés de couvre-chaussures imperméables type Vélotoze.

La tête et le cou

On ne cesse de le répéter, mais à vélo, les extrémités sont les premières à se refroidir. Avec les pieds et les mains la tête et le cou sont également des zones sensibles à protéger. Dès lors, voici quelques accessoires que tout cycliste qui veut s’entraîner l’hiver doit posséder dans sa garde-robe :

• Bonnet fin à glisser sous le casque ou bandeau
• Cache-cou ou tour de cou modulable multifonction.

Le choix de l’équipe Pédaleur : Tour de cou en laine mérinos de FINGERSCROSSED, Box Pédaleur novembre 2024

Comment s’habiller selon la température

Pour vous donner une idée, voici nos conseils pour vous aider à vous équiper selon la température par laquelle vous allez rouler. Bien sûr ces indications sont à titre informatif et peuvent largement varier selon le taux d’humidité et les conditions venteuses.

Entre 5 et 10 °C

• couche de base légère
• maillot thermique
• coupe-vent
• gants mi-saison

Entre 0 et 5 °C

• couche de base chaude
• maillot thermique épais
• veste hiver
• gants thermiques
• sur-chaussures

En dessous de 0 °C

• protections renforcées mains / pieds / tête
• couche de base mérinos épaisse
• double couche intermédiaire possible
• veste isolante

Sécurité et visibilité : souvent négligées

En hiver, la luminosité baisse, les journées sont raccourcies et donc la visibilité peut être réduite lors de certaines sorties. Voici quelques conseils de bon sens pour rouler en toute sécurité :

• Optez pour des équipements avec éléments réfléchissants
• Choisissez des couleurs visibles pour vos équipements
• Équipez-vous d’un éclairage avant et arrière puissant

Être vu est aussi important qu’avoir chaud !

Erreurs fréquentes à éviter :

Roulez l’hiver et choisir le bon équipement demandent un peu d’expérience mais pour vous éviter de faire des erreurs grossières, que nous avons nous-mêmes commises par le passé :

• Ne pas prévoir de protection de pluie alors que le temps est menaçant
• Trop se couvrir dès le départ et ne pas ouvrir ou retirer la 3ème couche en montée.
• Porter du coton
• Négliger les pieds et les mains
• Choisir une veste non respirante

Quelques conseils pour terminer :

• N’oubliez pas de boire, c’est primordial même par temps froid. Préférez un bidon isotherme avec du thé sucré au miel, vous verrez c’est fabuleux.
• Ne partez pas tête dans le guidon, échauffez-vous plus longuement que d’habitude pour élever progressivement votre rythme cardiaque et respiratoire.
• Par grand froid, vous pouvez glisser des chaufferettes sous les semelles de vos chaussures, réconfort garanti !
• Si vous rentrez  « congelé », terminez votre entraînement par 15 minutes sur home-trainer dans votre garage, cela va vous permettre de remettre votre corps progressivement à température.

Enfin, s’il fait vraiment très froid (températures négatives), ne prenez pas trop de risques. Le risque de glissade sur route humide ou verglacée n’est pas à négliger en hiver. Pourquoi ne pas opter plutôt pour une séance de natation, de renforcement musculaire ou de home-trainer ?

D’ailleurs avez-vous lu notre article sur la reprise de l’entrainement hivernal ? Retrouvez également notre nouvel article avec nos meilleurs conseils pour s’habiller et faire du vélo à la mi-saison.

Conclusion

Bien s’habiller pour rouler à vélo en hiver repose sur une stratégie simple, modulable et intelligente. En appliquant le système des 3 couches et en soignant les détails (accessoires, visibilité), l’hiver devient une saison de jeu, pas une contrainte.

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