Le Tour de France 2026, 113ᵉ édition de la Grande Boucle, s’annonce comme un cru d’exception.
Du 4 au 26 juillet 2026, les coureurs traverseront 2 pays, 29 départements, et graviront 30 cols répertoriés (catégories et hors-catégorie). Avec 5 arrivées au sommet et 3 333 km au total, le parcours mêle équilibre, intensité et panoramas grandioses.
Le départ sera donné à Barcelone, pour trois jours en Catalogne, avant de remonter vers les Pyrénées, le Massif central, les Vosges puis les Alpes, pour un final en apothéose à l’Alpe d’Huez.
Un Grand Départ de Barcelone : spectacle garanti en Catalogne
ÉTAPE 1 – 04/07 – BARCELONE > BARCELONE – CLM par équipe – 19,7 KM
Le Tour débute avec un contre-la-montre par équipes, une première depuis près d’un demi-siècle.
Sur 19 km au cœur de la capitale catalane, le final sur les hauteurs de Montjuïc offrira un décor magnifique. Particularité : le temps individuel sera pris en compte, ce qui pourrait créer des écarts dès le départ.
ÉTAPE 2 – 05/07 – TARRAGONE > BARCELONE – 178 KM
Une étape accidentée, marquée par trois ascensions successives de Montjuïc avant une arrivée au stade olympique (1,6 km à plus de 9 %). Un terrain pour puncheurs explosifs comptant 182km de course.
ÉTAPE 3 – 06/07 – GRANOLLERS > LES ANGLES -196 KM (3950 m D+)
Première étape de montagne avec 196km, et la côte de Sant Feliu de Codines (7,6 km à 4,5%), le col de Toses (9,3 km à 6,5%), puis l’entrée en France à 40 km de l’arrivée et la montée vers Les Angles (1,7 km à 6,5%), une première pour le Tour. Le ton est donné.
Pyrénées et Occitanie : les premières grandes manœuvres
Étape 4 – 07/07 – CARCASSONNE > FOIX – 182 KM
Étape vallonnée de 182km, avec cinq difficultés dont le col de Coudons (10,7 km à 5,5%) et le col de Montségur (6,9 km à 6,6%). Terrain propice aux échappées et aux puncheurs.
Étape 5 – 08/07 – LANNEMEZAN > PAU – 158 KM
Enfin une étape de plaine pour les sprinteurs, qui devraient se disputer la victoire à haute vitesse après 158km.
Étape 6 – 09/07 – PAU > GAVARNIE-GÈDRE – 186 KM (4150 m D+)
Une étape de montagne de prestige avec 186km, et les cols de l’Aspin et du Tourmalet, avant un final inédit vers le cirque de Gavarnie (18,7 km à 4%). Une première arrivée au sommet dans un décor grandiose.
De la Garonne au Massif central : pour sprinteurs et baroudeurs
Étape 7 – 10/07 – HAGETMAU > BORDEAUX – 175 KM
Étape de plaine de 175km avec un sprint royal attendu sur les quais de la Garonne.
Étape 8 – 11/07 – PÉRIGUEUX > BERGERAC – 182 KM
Étape rapide dans la Dordogne, copie de celle de 2017, favorable à un final de costauds après 182km.
Étape 9 – 12/07 – MALEMORT > USSEL – 185 KM (100 % Corrèze – 3300 m D+)
Étape vallonnée de 185km, idéale pour les baroudeurs. Le Suc de May (3,8 km à 7,7%) fera office de juge de paix avant un final en toboggan vers Ussel. Puis premier jour de repos avant d’attaquer les volcans d’Auvergne.
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Cantal et cœur de la France : les montées à répétition
13/07 – REPOS CANTAL
Étape 10 – 14/07 – AURILLAC > LE LIORAN – 167 KM (3900 m D+)
Le 14 juillet, le Tour passe dans le Cantal, terre de cyclisme. Au programme : 167km et notamment le Col de la Griffoul, Pas de Peyrol (7,8 km à 6%), col de Pertus (4,4 km à 8,5%)… une étape de montagne à l’ancienne, rude et authentique.
Étape 11 – 15/07 – VICHY > NEVERS – 161 KM
Retour à Vichy (absente depuis 1952), sur une étape plate de 161km taillée pour les sprinteurs.
Étape 12 – 16/07 – CIRCUIT NEVERS MAGNY-COURS > CHALON-SUR-SAÔNE – 181 KM
Étape de plaine rapide, propice encore à un sprint massif.
Vosges et Jura : le terrain des grimpeurs
Étape 13 – 17/07 – DOLE > BELFORT – 205 KM
Étape longue de plus de 205km et vallonnée sur les terres de Thibaut Pinot, avec le Ballon d’Alsace en juge du jour.
Étape 14 – 18/07 – MULHOUSE > LE MARKSTEIN FELLERING – 155 KM (4100 m D+)
Une grande étape de montagne, avec le Grand Ballon (21,5 km à 4,8%), le col du Page (9,8 km à 4,7%), le Ballon d’Alsace (8,9 km à 6,9%) et surtout la montée du Haag (11 km à 7%), sur un chemin forestier inédit menant au Markstein.
Deuxième arrivée au sommet après 155 km de course.
Étape 15 – 19/07 – CHAMPAGNOLE > PLATEAU DE SOLAISON – 184 KM (3950 m D+)
Cette étape de 184 km qui verra la difficile montée du Salève (5 km à 11,2%) puis l’arrivée au Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1%), sur des routes étroites et spectaculaires.
Troisième arrivée au sommet, avant le deuxième jour de repos qui fera du bien à coupe sûr.
Alpes : un final monumental
20/07 – Repos Haute Savoie
Étape 16 – 21/07 – ÉVIAN-LES-BAINS > THONON-LES-BAINS – CLM individuel – 26 KM
Un chrono exigeant : montée, descente technique, puis portion roulante. Les spécialistes pourront ici inverser le général ?
Étape 17 – 22/07 – CHAMBÉRY > VOIRON – 175 KM
Avec 175km, l’étape de plaine sera idéale pour une échappée ou un sprint rapide.
Étape 18 – 23/07 – VOIRON > ORCIÈRES-MERLETTE – 185 KM (3800 m D+)
Retour d’une arrivée historique : Orcières-Merlette (7,1 km à 6,7%) après la côte d’Engins et la côte de Monteynard.
Il s’agit de la quatrième arrivée au sommet après 185km de course.
Étape 19 – 24/07 – GAP > ALPE D’HUEZ – 128 KM (3500 m D+)
Étape courte (128km) et explosive dès les premiers kilomètres avec le col du Bayard, le col du Noyer, le col d’Ornon puis les 21 virages mythiques de l’Alpe d’Huez (13,8 km à 8,1%).
Cinquième arrivée au sommet, ambiance garantie.
Étape 20 – 25/07 – LE BOURG D’OISANS > ALPE D’HUEZ – 171 KM (5600 m D+)
L’étape reine, support de l’Étape du Tour cyclosportive 2026 le dimanche 19 juillet 2026..
Un enchaînement d’anthologie attend les coureurs (et amateurs): Croix de Fer (24 km à 5,2%), Télégraphe (11,9 km à 7,1%), Galibier (17,7 km à 6,9%), col de Sarenne (12,8 km à 7,3%), puis final grandiose à l’Alpe d’Huez.
L’étape de la vérité pour le maillot jaune.
Paris, la tradition du final
Étape 21 – 26/07 – THOIRY > PARIS CHAMPS-ÉLYSÉES – 130 KM
Départ de Thoiry, passage par Montmartre via la rue Lepic, et sprint final sur les Champs-Élysées.
Une dernière parade pour les vainqueurs, les sprinteurs et les amoureux du Tour.
Un Tour équilibré, exigeant et historique
Avec 30 cols, 5 arrivées au sommet, 2 chronos, 3333 km et un tracé mêlant innovation et tradition, le Tour de France 2026 promet une édition grandiose.
Crédit photos : ASO
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